• <button id="kwi2e"></button>
  • <bdo id="kwi2e"><meter id="kwi2e"></meter></bdo><li id="kwi2e"><meter id="kwi2e"><th id="kwi2e"></th></meter></li>
  • <center id="kwi2e"><optgroup id="kwi2e"></optgroup></center>
      <small id="kwi2e"><delect id="kwi2e"></delect></small><span id="kwi2e"><table id="kwi2e"></table></span>
      <bdo id="kwi2e"><meter id="kwi2e"><bdo id="kwi2e"></bdo></meter></bdo><bdo id="kwi2e"><meter id="kwi2e"></meter></bdo>

      全球簡訊:[公司]聚焦核心技術(shù)自主可控 運(yùn)達(dá)科技助力軌道交通LCU國家級標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施

      時(shí)間:2022-08-04 17:42:04


      (資料圖)

      日前,中國城市軌道交通協(xié)會發(fā)布了由廣州地鐵集團(tuán)有限公司牽頭、成都運(yùn)達(dá)科技(300440)股份有限公司等單位參與編制的《T/CAMET04028-2022城市軌道交通列車可編程邏輯控制裝置技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已于2022年6月1日正式實(shí)施。

      據(jù)了解,可編程邏輯控制單元的英文縮寫為LCU(Logic Control Unit),是電力機(jī)車上重要的控制部分,可取代傳統(tǒng)電力機(jī)車上的有觸點(diǎn)繼電器,提高了車輛的安全性和可靠性。上述國家級標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布實(shí)施,可規(guī)范城市軌道交通列車可編程邏輯控制裝置的設(shè)計(jì)和制造,有利于城市軌道交通列車可編程邏輯控制裝置功能、性能和接口的統(tǒng)一,提高城市軌道交通列車可編程邏輯控制裝置的設(shè)計(jì)、制造水平,有效的保障產(chǎn)品質(zhì)量;促進(jìn)我國城市軌道交通核心技術(shù)的發(fā)展與提升,推進(jìn)城市軌道交通列車可編程邏輯控制裝置研制開發(fā)過程的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

      運(yùn)達(dá)科技是國內(nèi)領(lǐng)先的少數(shù)擁有核心自主知識產(chǎn)權(quán)和生產(chǎn)能力的高科技企業(yè)之一,其長期致力于為軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域提供智能解決方案及服務(wù)。近年來公司堅(jiān)持“3、3、5、1”戰(zhàn)略,即面向國鐵、城軌、院校“3”大客戶群體,深入探索機(jī)車車輛、牽引供電、鐵路運(yùn)輸“3”大業(yè)務(wù)板塊,從實(shí)際應(yīng)用場景出發(fā),頂層設(shè)計(jì)智慧培訓(xùn)、智能運(yùn)維、智慧車輛段、智慧牽引供電、智能貨運(yùn)“5”大系統(tǒng)解決方案,以及一站式解決軌道交通業(yè)務(wù)領(lǐng)域的多項(xiàng)難題,打造“1”個(gè)運(yùn)維服務(wù)戰(zhàn)略重點(diǎn)業(yè)務(wù)。最近三年公司來自于鐵路、城市軌道交通及相關(guān)市場的銷售收入占各期營收比例分別為99.77%、99.88%和99.90%,公司營收規(guī)模連續(xù)多年保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。

      作為擁有LCU自主知識產(chǎn)權(quán)的軌道交通智能化解決方案及服務(wù)提供商,公司現(xiàn)擁有二乘二取二、三取二和雙冗余全系列LCU,所有系列均通過相應(yīng)SIL等級認(rèn)證。其通過基于“多組冗余”的分布式可編程和安全控制技術(shù)、基于信號采集和自診斷技術(shù)的無觸點(diǎn)控制和驅(qū)動技術(shù),實(shí)現(xiàn)完全替代車輛電氣控制系統(tǒng)中的繼電器,直接控制和驅(qū)動列車接觸器、電控閥等車載設(shè)備。解決復(fù)雜環(huán)境作用下列車?yán)^電器控制電路受老化、電磁、振動、溫度變化及各類型負(fù)載變化影響導(dǎo)致的故障頻發(fā)、檢測困難、維保困難等難題。從根本上解決傳統(tǒng)有觸點(diǎn)邏輯控制電路的不足,提高車輛控制的安全性、可靠性,提高運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)性、便利性,滿足復(fù)雜環(huán)境作用下的列車控制電路對安全服役性能提升需求和自主知識產(chǎn)權(quán)的裝備需求。

      據(jù)了解,公司二乘二取二LCU于2020年3月通過SIL4認(rèn)證,是國內(nèi)首家通過SIL4等級認(rèn)證的供應(yīng)商,目前已裝車400余列,累計(jì)安全可靠運(yùn)行8000萬公里以上;而三取二LCU也于2021年3月通過SIL4認(rèn)證,是國內(nèi)唯一一家通過SIL4等級認(rèn)證的企業(yè),目前已裝車100余列,累計(jì)安全可靠運(yùn)行1000萬公里以上;雙冗余LCU于2018年4月通過SIL2認(rèn)證,目前已裝車400余列,累計(jì)安全可靠運(yùn)行16000萬公里以上。

      公司稱,未來將繼續(xù)助力中國軌道交通事業(yè)穩(wěn)健發(fā)展,以安全守護(hù)希望,用便捷助力發(fā)展——運(yùn)籌千里,使命必達(dá)!

      二級市場上,今日公司股票以日內(nèi)最高價(jià)收盤,報(bào)6.95元/股、漲幅為4.67%。

      標(biāo)簽: 發(fā)布實(shí)施 運(yùn)達(dá)科技 核心技術(shù)

      來源:同花順財(cái)經(jīng)
      0
      上一篇:當(dāng)前焦點(diǎn)!【公司前線】盛幫股份新增“核污染防治”概念 下一篇:微資訊!優(yōu)質(zhì)、高效!鉑力特助力靈造三維拓展3D打印服務(wù)市場

      最近更新

        Copyright @ 2001-2013 www.yw384.com All Rights Reserved 彩迅新聞網(wǎng) 版權(quán)所有 京ICP備12018864號-1

        網(wǎng)站所登新聞、資訊等內(nèi)容, 均為相關(guān)單位具有著作權(quán),轉(zhuǎn)載請注明出處

        未經(jīng)彩迅新聞網(wǎng)書面授權(quán),請勿建立鏡像 聯(lián)系我們:  291 32 36@qq.com

      營業(yè)執(zhí)照公示信息

       

      主站蜘蛛池模板: 狠狠爱天天综合色欲网| 激情伊人五月天久久综合| 色综合99久久久无码国产精品| 色综合综合色综合色综合| 色欲色香天天天综合网WWW| 国内精品综合久久久40p| 色欲综合一区二区三区| 色综合天天色综合| 伊人久久婷婷五月综合97色| 国产综合无码一区二区辣椒| 精品综合久久久久久99| 99久久综合狠狠综合久久aⅴ| 国产91久久综合| 国产成人综合色视频精品| 五月天婷五月天综合网站| 国产亚洲综合色就色| 中文自拍日本综合| 一本色道久久88综合亚洲精品高清| 亚洲sss综合天堂久久久| 99久久国产综合精品1尤物| 伊人色综合一区二区三区| 狠狠色丁香九九婷婷综合五月| 色综合久久中文字幕| 亚洲欧美成人综合久久久| 曰韩人妻无码一区二区三区综合部| 婷婷四房综合激情五月在线| 狠狠色狠狠色综合伊人| 伊人久久中文大香线蕉综合| 久久久久久青草大香综合精品| 一本一道久久a久久精品综合| 狠狠综合视频精品播放| 俺来也俺去啦久久综合网| 狠狠色丁香久久综合婷婷| 91精品国产综合久久婷婷| 国产成人综合美国十次| 亚洲国产精品综合久久久| 色综合久久精品中文字幕首页 | 日本伊人色综合网| 亚洲精品综合一二三区在线| 久久天堂AV综合合色蜜桃网| 色婷婷六月亚洲综合香蕉|