速看：新動力獲2家機構調研：若公司氫燃料電池催化劑項目生產線調試及驗收完成后，預計可實現每批次500g產量，日產量預計可達約1-2kg（附調研問答）

新動力（300152）11月1日發布投資者關系活動記錄表，公司于2022年11月1日接受2家機構單位調研，機構類型為其他、證券公司。

(相關資料圖)

投資者關系活動主要內容介紹：

問：貴司氫燃料電池催化劑項目目前的進展如何？

答：公司氫燃料電池催化劑項目目前已完成廠房及清潔車間建設，預計今年年底前完成首條生產線的調試及驗收，但鑒于疫情等不可控因素，存在延期交付的情形。

問：貴司氫燃料電池催化劑項目預計生產線調試驗收后可以達到的生產量情況有多少？

答：若公司氫燃料電池催化劑項目生產線調試及驗收完成后，預計可實現每批次500g產量，日產量預計可達約1-2kg。公司將持續關注氫燃料電池催化劑項目的后續進展情況及時履行信息披露義務。

問：貴司氫燃料電池催化劑項目申請專利了嗎？

答：公司已聯合清華大學于今年7月申請了發明專利：

一種高活性原位氮摻雜碳載體負載鉑基合金催化劑的制備方法及其應用。

問：貴司生產的氫燃料電池催化劑項目優勢有哪些？

答：公司研發的氫燃料電池催化劑具有高性能、高耐久性、低成本的特性，借助于清華大學與徐州燃燒控制研究院聯合研發的工藝技術，催化劑產品具有較高的純度、更窄的粒徑分布和更為均一的形態，性能更穩定。

問：貴司氫燃料電池催化劑項目的高活性如何體現？

答：從公司生產的碳載鉑基合金催化劑的電化學性能和質量比活性來看，相較于目前同類型催化劑（JM60）對照組，我們的催化劑性能高出對照組約20%。

問：貴司氫燃料電池催化劑項目的技術路線是什么樣的？

答：公司氫燃料電池催化劑項目的生產線作為與清華大學與徐州燃燒控制研究院聯合研發的量產工藝技術，是基于連續流工藝，整個工序從分散、反應、分離、到后處理都是基于微管道的連續流工藝。主要裝置包括在線式分散系統、反應系統、分離洗滌系統及干燥后處理系統等幾個單元組成。

通過核心環節—連續管道均質催化劑量產技術生產的氫能電催化劑具有較高的純度、更窄的粒徑分布和更為均一的形態，從而具有高活性和高耐久性的優勢。

問：除了氫燃料電池催化劑，公司是否還有其他方向的催化劑探索研究？

答：貴金屬催化劑應用十分廣泛，涉及石油化工、煤化工、醫藥、農藥、食品、染料、顏料、化工新材料、環保、新能源、電子等各領域。

貴金屬催化劑在醫藥化工領域的應用較為普遍，如抗生素類、抗病毒藥物、新一代靶向腫瘤治療藥物、維生素、心血管藥物、風濕免疫類藥物的生產過程中均需要大量的貴金屬催化劑。

石油中常用的鉑基催化劑是重整催化劑和異構化催化劑。催化重整是提高汽油質量和生產石油化工原料的重要手段，而異構化催化劑則具有采用還原態，首次開工時間短，操作風險低等特點。

截止目前，氫燃料電池催化劑的產品暫未形成營業收入，氫燃料電池催化劑的產品銷售業務易受到行業政策變動、招標采購、市場環境變化等因素影響，存在不確定性。預計短期內無法形成銷售收入，對于公司業績不會產生較大影響。公司將根據建設和生產進展情況及時履行信息披露義務，敬請廣大投資者注意投資風險;

雄安新動力科技股份有限公司的主營業務為節能燃燒、污水處理和垃圾焚燒發電，其主要產品為節能燃燒、污水處理、垃圾焚燒發電、危廢產業建設、氫能源、雄安新區環境治理業務。

調研參與機構詳情如下：