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12月14日,寧德時(shí)代(300750)(SZ300750,股價(jià)411.90元,市值1.01萬(wàn)億元)與奇瑞控股集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,寧德時(shí)代與奇瑞集團(tuán)將在產(chǎn)品、商務(wù)、市場(chǎng)推廣、商業(yè)信息資源等領(lǐng)域展開(kāi)全方面合作。除乘用車電池供應(yīng)及技術(shù)合作外,雙方還將在大巴、物流車、重卡、電動(dòng)船舶等領(lǐng)域的對(duì)公共交通、新能源三電融合和換電業(yè)務(wù)方面開(kāi)展聯(lián)合探索。
值得一提的是,在戰(zhàn)略合作之外,寧德時(shí)代子公司近期還入股了奇瑞集團(tuán)。公開(kāi)資料顯示,12月12日,寧德時(shí)代全資子公司寧波梅山保稅港區(qū)問(wèn)鼎投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱“問(wèn)鼎投資”)入股奇瑞汽車的母公司奇瑞控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奇瑞控股”),持股比例為 3.7252%,成為該公司第七大股東。
中國(guó)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,1~11月寧德時(shí)代以124.13GWh裝機(jī)量繼續(xù)位列國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)之首,市場(chǎng)份額為48.02%。不過(guò)其與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距也在縮小,其中裝機(jī)量排名第二的比亞迪(002594)(SZ002594,股價(jià)267.30元,市值7781億元)與寧德時(shí)代的市場(chǎng)份額差距已從2020年的35.1%大幅減少至今年1~11月的24.91%。
而此次選擇“聯(lián)姻”的奇瑞汽車則是國(guó)內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)銷大戶。官方數(shù)據(jù)顯示,奇瑞集團(tuán)1~11月累計(jì)銷售新能源汽車22.09萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)147.9%,在乘用車企中排名第六。有觀點(diǎn)認(rèn)為,加強(qiáng)與車企的股權(quán)合作,或?qū)⒂兄趯幍聲r(shí)代捆綁下游客戶。
資料顯示,此前寧德時(shí)代已經(jīng)投資的主機(jī)廠,包括吉利的極氪汽車、阿維塔、北汽藍(lán)谷(600733)、哪吒汽車、愛(ài)馳汽車等。
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