科德數(shù)控12月30日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2022年12月29日接受41家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為QFII、保險(xiǎn)公司、其他、基金公司、證券公司、陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)。
投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹:
問:公司開拓下游行業(yè)的出發(fā)點(diǎn)和渠道是什么?
(資料圖)
答:從下游行業(yè)的需求來看,其以降本增效、提高產(chǎn)能為出發(fā)點(diǎn),采購(gòu)公司的五軸設(shè)備,替代其原有的三軸設(shè)備。針對(duì)原有大量使用進(jìn)口五軸設(shè)備的行業(yè),尤其是軍工國(guó)企,實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。從公司的開拓渠道來看,公司充分調(diào)研市場(chǎng)需求、開展用戶行業(yè)分析,通過與龍頭用戶的合作,加速對(duì)下游行業(yè)的理解,并開展工藝驗(yàn)證,逐步形成示范應(yīng)用;其次公司通過參加國(guó)內(nèi)外專業(yè)展會(huì),集中發(fā)布新產(chǎn)品,與客戶交流新技術(shù),提升公司的業(yè)內(nèi)影響力及品牌知名度。從公司的自身優(yōu)勢(shì)來看,公司將銷售的核心競(jìng)爭(zhēng)力-售前技術(shù)發(fā)揮充分,既能夠快速為客戶提供定制化服務(wù),制定工藝方案并進(jìn)行樣件加工,通過交鑰匙工程來促成銷售訂單,又做到實(shí)地指導(dǎo)客戶操作技巧,縮短人機(jī)的磨合時(shí)間,提高應(yīng)用效率,與客戶建立穩(wěn)定、長(zhǎng)久的合作關(guān)系。
未來公司將持續(xù)以用戶需求為出發(fā)點(diǎn),加強(qiáng)同各行業(yè)的配合及工藝驗(yàn)證,注重整機(jī)、數(shù)控系統(tǒng)等的技術(shù)迭代,持續(xù)完善機(jī)型工藝,同時(shí)加強(qiáng)關(guān)鍵功能部件的生產(chǎn)能力,為客戶創(chuàng)造更大的利益。
問:公司的機(jī)床是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品嗎?
答:公司布局四大通用技術(shù)平臺(tái)(五軸立加、臥加、臥式銑車復(fù)合、龍門)和兩大專用技術(shù)平臺(tái)(葉片機(jī)、工具磨床),銷售的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床以通用設(shè)備為主,占比在95%以上。由于公司掌握高檔數(shù)控系統(tǒng)、關(guān)鍵功能部件和五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的核心技術(shù),故可以在通用設(shè)備基礎(chǔ)上加以定制化開發(fā),滿足用戶的差異化需求。
問:軍用市場(chǎng)向民用市場(chǎng)的開拓路徑是什么?
答:由于公司自主掌握高檔數(shù)控系統(tǒng)、關(guān)鍵功能部件和五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的核心技術(shù),所以從軍用市場(chǎng)向民用市場(chǎng)的開拓具備一定優(yōu)勢(shì),能夠靈活的針對(duì)不同領(lǐng)域用戶對(duì)設(shè)備的性價(jià)比需求,在通用機(jī)型上給予差異化設(shè)計(jì)、定制化開發(fā)。同時(shí),公司針對(duì)民用領(lǐng)域客戶,打造了高性價(jià)比、高加工效率、高國(guó)產(chǎn)化率的德創(chuàng)系列五軸機(jī)床,產(chǎn)品價(jià)格對(duì)標(biāo)國(guó)外三軸機(jī)設(shè)備。全面的規(guī)格型號(hào),能夠滿足民用市場(chǎng)對(duì)加工效率、占地面積、節(jié)約人員等多樣化經(jīng)濟(jì)性需求。
現(xiàn)階段,公司會(huì)結(jié)合擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)展及生產(chǎn)資源,在保證軍工領(lǐng)域訂單的基礎(chǔ)上,開拓民用市場(chǎng),為滿足后續(xù)達(dá)產(chǎn)后緊迫的市場(chǎng)訂單需求,做好充分的前期準(zhǔn)備。
問:公司的五軸設(shè)備可以加工C919上的哪些零部件?
答:公司的五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床可以針對(duì)飛機(jī)機(jī)翼、機(jī)身、尾翼的大中小型飛機(jī)結(jié)構(gòu)件、起落架及航空發(fā)動(dòng)機(jī)等核心關(guān)鍵零部件進(jìn)行加工。中國(guó)航發(fā)商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司是我公司在航空領(lǐng)域的典型合作伙伴,公司參與了第一臺(tái)C919發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)制造,提供的多款五軸立式加工中心、五軸臥式車銑復(fù)合加工中心主要用于C919大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的葉盤等零部件的試制生產(chǎn);公司于2022年推出的KTM120臥式鏜銑車復(fù)合加工中心首推即與飛機(jī)起落架生產(chǎn)廠商建立合作;同時(shí)公司研制大、小規(guī)格翻板銑削產(chǎn)品用于航空領(lǐng)域的框梁等結(jié)構(gòu)件加工。這些產(chǎn)品在大飛機(jī)領(lǐng)域均有較為廣闊的市場(chǎng)空間。
問:明年的投產(chǎn)節(jié)奏及產(chǎn)能展望?
答:公司采用先進(jìn)的制造模式來提升產(chǎn)能,立足以自主配套為核心的發(fā)展道路,自制數(shù)控系統(tǒng)及關(guān)鍵核心功能部件,來匹配自產(chǎn)的整機(jī)產(chǎn)品,自主化率高達(dá)85%。今年上半年,公司陸續(xù)采購(gòu)臥加柔性制造線、龍門生產(chǎn)線,自制五軸加工中心、外購(gòu)加工設(shè)備用于加強(qiáng)功能部件機(jī)加能力。功能部件的機(jī)加能力提升以后,可以提高裝配環(huán)節(jié)的作業(yè)效率,同時(shí)為裝配一致性提供保障。預(yù)計(jì)明年下半年,機(jī)加產(chǎn)線將投入使用,屆時(shí)產(chǎn)能會(huì)有明顯提升。
問:公司自制的功能部件可以應(yīng)用于哪些行業(yè)領(lǐng)域?
答:公司的高檔數(shù)控系統(tǒng)除了可以與其他機(jī)床廠進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證以外,還可以廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)(特種車輛控制系統(tǒng))、機(jī)械行業(yè)(機(jī)器人控制系統(tǒng))、自動(dòng)化控制行業(yè)以及教育行業(yè);伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以應(yīng)用于電力行業(yè)、礦山行業(yè)、印刷行業(yè)、建材行業(yè)、橡塑機(jī)械行業(yè)、機(jī)器人行業(yè)等;主軸電機(jī)可以應(yīng)用于紡織行業(yè)和能源行業(yè)等;伺服電機(jī)可以應(yīng)用于汽車行業(yè)、石油及天然氣、船舶行業(yè)等。
未來,公司會(huì)在提升高端數(shù)控機(jī)床銷量、保證收入最大化的基礎(chǔ)上,提高數(shù)控系統(tǒng)及功能部件的銷量,長(zhǎng)期來看,公司規(guī)劃整機(jī)產(chǎn)品、數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的營(yíng)業(yè)收入將各占一半比重。
問:如何看待五軸機(jī)床的市場(chǎng)空間,以及海外機(jī)床廠在國(guó)內(nèi)建廠,是否會(huì)和公司形成競(jìng)爭(zhēng)?
答:從下游行業(yè)來看,五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床市場(chǎng)具有一定成長(zhǎng)屬性。隨著各行業(yè)加工方式的轉(zhuǎn)變,各領(lǐng)域的加工效率都在發(fā)生革命性的變化。除了航空航天領(lǐng)域有明顯的增長(zhǎng)需求外,在汽車、精密模具、刀具、電子、工程機(jī)械、清潔能源等非航空航天領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈逐漸升級(jí),下游加工難度逐漸增強(qiáng),使得下游行業(yè)正在持續(xù)新增對(duì)五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的需求。
隨著公司平臺(tái)化產(chǎn)品的推廣及機(jī)型種類的日益豐富,公司把五軸機(jī)床做的更加經(jīng)濟(jì)、成本更加可控,在成品產(chǎn)出、占地面積和人員成本等方面,都具備優(yōu)化路徑,給予了客戶最高性價(jià)比的解決方案,也在各行業(yè)領(lǐng)域具備典型的成功案例。
同時(shí),外資廠商在國(guó)內(nèi)建廠可以說明國(guó)內(nèi)的五軸機(jī)床行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊、生產(chǎn)資源豐富。對(duì)于公司而言,作為本土高端數(shù)控機(jī)床廠商,可以憑借強(qiáng)大的制造鏈條,提高各環(huán)節(jié)的組織能力,擇優(yōu)整合供應(yīng)鏈,節(jié)約制造成本,突破產(chǎn)業(yè)技術(shù),加快占據(jù)市場(chǎng)份額,推進(jìn)進(jìn)口替代的進(jìn)程;
科德數(shù)控股份有限公司主要從事高端制造裝備產(chǎn)業(yè)開展研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù),主要產(chǎn)品為系列化五軸立式(含車銑)、五軸臥式(含車銑)、五軸龍門、五軸臥式銑車復(fù)合四大通用加工中心和五軸磨削、五軸葉片兩大系列化專用機(jī)床,以及服務(wù)于高端數(shù)控機(jī)床的高檔數(shù)控系統(tǒng),伺服驅(qū)動(dòng)裝置,系列化電機(jī),系列化傳感產(chǎn)品,電主軸,銑頭,轉(zhuǎn)臺(tái)等。公司承擔(dān)及參與了29項(xiàng)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專項(xiàng)(04專項(xiàng))及8項(xiàng)其他國(guó)家級(jí)課題,高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品屢獲機(jī)床行業(yè)春燕獎(jiǎng)。
調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下:
參與單位名稱 | 參與單位類別 | 參與人員姓名 |
---|---|---|
東海基金 | 基金公司 | 張文理 |
中天匯富基金 | 基金公司 | 許高飛 |
保誠(chéng)基金 | 基金公司 | 常峪寧、張弘 |
華泰保興基金 | 基金公司 | 尚爍徽、李昱奇 |
天弘基金 | 基金公司 | 邢少雄 |
安信基金 | 基金公司 | 曾博文 |
寶盈基金 | 基金公司 | 侯嘉敏 |
恒昇基金 | 基金公司 | 羅煦娟 |
格林基金 | 基金公司 | 李玉杰 |
泰達(dá)宏利基金 | 基金公司 | 代星 |
中信證券 | 證券公司 | 馬子桐 |
中國(guó)國(guó)際金融 | 證券公司 | 高賽 |
國(guó)海證券 | 證券公司 | 吳正明 |
安信證券 | 證券公司 | 袁諒 |
財(cái)通證券 | 證券公司 | 劉俊奇 |
華夏財(cái)富創(chuàng)新 | 陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu) | 寧瑞鵬 |
磐耀資產(chǎn) | 陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu) | 謝秀梅 |
金百镕投資 | 陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu) | 劉新 |
人壽資產(chǎn) | 保險(xiǎn)公司 | 崔帥 |
大家資產(chǎn) | 保險(xiǎn)公司 | 胡斌 |
橫琴人壽 | 保險(xiǎn)公司 | 郭雅綺 |
長(zhǎng)城財(cái)富 | 保險(xiǎn)公司 | 胡紀(jì)元 |
中歐基金 | QFII | 魏曉康 |
貝萊德 | QFII | 唐華 |
東方馬拉松 | 其他 | 卜樂 |
中船重工 | 其他 | 趙胤钘 |
前海唐融 | 其他 | 楊志煜 |
前海旭鑫 | 其他 | 李凌飛 |
華曦資本 | 其他 | 潘振華 |
華聞期貨 | 其他 | 王凡毓 |
國(guó)暉投資 | 其他 | 吳昊龍 |
國(guó)金機(jī)械 | 其他 | 李嘉倫、滿在朋 |
廣發(fā)銀行 | 其他 | 張可睿 |
摩旗投資 | 其他 | 沈夢(mèng)杰 |
民生銀行 | 其他 | 楊桐 |
浙商資管 | 其他 | 馬斌博 |
煜德投資 | 其他 | 李賀 |
磐厚動(dòng)量 | 其他 | 孟慶鋒、胡建芳 |
竹智投資 | 其他 | 虞瑞捷 |
首創(chuàng)機(jī)械 | 其他 | 張?jiān)健⑶∠⒅觳堋⒐橄?/td> |
鴻運(yùn)私募 | 其他 | 張麗青 |
標(biāo)簽: 數(shù)控機(jī)床
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