全球新動(dòng)態(tài)：朗進(jìn)科技助力多市地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

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訊，近日，繼青島地鐵四號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，全國(guó)多地軌交線路次第開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，朗進(jìn)科技（300594）持續(xù)輸出，為各地不同場(chǎng)景下的軌道交通設(shè)施提供智能變頻車(chē)輛空調(diào)和服務(wù)，為城市發(fā)展注入更多活力。

2022年12月28日，一日內(nèi)有三個(gè)城市的地鐵開(kāi)通，搭載了朗進(jìn)科技的空調(diào)。

當(dāng)日，佛山地鐵3號(hào)線首通段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，線路全長(zhǎng)40.72km，共設(shè)置22座車(chē)站，途經(jīng)禪城、順德兩區(qū)，最高運(yùn)行速度100公里/小時(shí)，成為貫通佛山南北的主干線。佛山地鐵3號(hào)線首通段搭載朗進(jìn)科技空調(diào)機(jī)組，內(nèi)部設(shè)置空氣凈化裝置對(duì)車(chē)內(nèi)空氣進(jìn)行凈化殺毒，結(jié)合公司獨(dú)有的MPC控制，為乘客提供潔凈、舒適的乘車(chē)環(huán)境。

同樣在12月28日，臺(tái)州市域鐵路S1線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，臺(tái)州正式邁入軌道交通時(shí)代，線路全長(zhǎng)約52.4公里，是連接臺(tái)州市椒江區(qū)、路橋區(qū)及溫嶺市之間重要的城市快速聯(lián)系通道。臺(tái)州市域鐵路S1線搭載朗進(jìn)科技變頻空調(diào)機(jī)組，內(nèi)部配置壓力保護(hù)系統(tǒng)，可快速有效阻斷外界壓力波動(dòng)對(duì)車(chē)內(nèi)的影響，提升乘坐舒適性；同時(shí)空調(diào)機(jī)組集成獨(dú)特設(shè)計(jì)的廢排裝置，有效回收排出廢氣的冷量，實(shí)現(xiàn)空調(diào)能效的進(jìn)一步提升。

12月28日，黃石現(xiàn)代有軌電車(chē)一期工程正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)26.88km，其中百花隧道為雙向行駛的單洞隧道，總長(zhǎng)1.93km，是國(guó)內(nèi)首例有軌電車(chē)穿山隧道。黃石現(xiàn)代有軌電車(chē)一期工程搭載的空調(diào)機(jī)組采用朗進(jìn)科技先進(jìn)的DC750V電源直接供電技術(shù)和全變頻控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)減重、提高用電效率的同時(shí)，進(jìn)一步提升乘車(chē)舒適性。

2022年12月29日，西安地鐵6號(hào)線二期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。作為串聯(lián)東西主城區(qū)的又一條線路，成功下穿鐘樓和明城墻，并在全線網(wǎng)首次打造文創(chuàng)展區(qū)，做到了工程建設(shè)和文物保護(hù)有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步優(yōu)化了城市交通布局、提升了城市品質(zhì)。西安地鐵6號(hào)線二期搭載朗進(jìn)科技全新變頻MPC控制技術(shù)，采用低噪聲風(fēng)機(jī)及控制技術(shù)，為乘客提供安靜舒適的乘車(chē)環(huán)境。

2022年12月30日，武漢地鐵前川線一期開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)21.12公里。前川線一期建成后，將助力武漢北部建設(shè)發(fā)展，對(duì)促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。武漢地鐵前川線一期搭載朗進(jìn)科技空調(diào)特有的超強(qiáng)送風(fēng)(防疫)模式控制，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)空氣的凈化，為乘客提供健康舒適的乘車(chē)體驗(yàn)。

作為國(guó)內(nèi)城市軌道交通空調(diào)領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)者，朗進(jìn)科技不僅為軌道交通行業(yè)提供了定制解決方案，也將推動(dòng)行業(yè)向節(jié)能、智慧方向加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。(齊和寧)