環球關注：20億元加注新能源！這家公司擬擴建正極材料產能

2月24日晚，龍蟠科技（603906）公告稱，公司擬通過其下屬公司在印度尼西亞投資設立項目公司，并通過項目公司投資開發建設“新能源汽車動力與儲能電池正極材料規模化生產項目”，建設12萬噸磷酸鐵鋰正極材料產能。

同花順（300033）數據顯示，截至2月24日收盤，龍蟠科技報23.97元/股，跌0.54%，總市值為135億元。

來源：同花順

(資料圖片)

擬投資20億元擴產

公告顯示，該項目總投資約為2.9億美元（約合人民幣20億元），項目公司設立時的注冊資本為3000億印尼盾（約合人民幣1.35億元）。資金投向方面，項目投資包括土建投資2.05億元，設備、軟件投資13.40億元以及鋪底流動資金4.85億元。

據悉，該項目分兩期建設，其中第一期年產3萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目預計2023年底開始投產，剩余年產9萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目的建設和投產時間視市場情況而定。目前，項目尚未開工建設。

龍蟠科技在公告中表示，本次投資有利于完善公司鋰電材料業務布局，把握產業快速發展的機遇，增強盈利能力；通過積極擴大產能，提高產品質量，有利于更好地滿足現有客戶和未來潛在客戶的需求，提升公司在鋰電材料領域的市場競爭力，擴大產品市場占有率，提升公司行業地位。

國金證券表示，龍蟠科技根據自身磷酸鐵鋰產能布局，通過合資、自建等方式建設前驅體磷酸鐵產能，有望在后期實現大部分的磷酸鐵自給。在此基礎上，公司進一步投資鋰資源項目，將進一步完善公司在磷酸鐵鋰正極材料領域的產業鏈布局，提升公司的原料保障能力，同時有效控制產品的生產成本。

市場需求旺盛

近年來，動力電池市場需求旺盛。工信部數據顯示，2022年，全國鋰離子電池產量達750GWh，同比增長超過130%。其中，儲能型鋰電產量突破100GWh；正極材料、負極材料、隔膜、電解液等鋰電一階材料產量分別約為185萬噸、140萬噸、130億平方米、85萬噸，同比增長均達60%以上；產業規模進一步擴大，行業總產值突破1.2萬億元。2022年全國鋰電出口總額3426.5億元，同比增長86.7%。

相關產業鏈企業合作項目不斷。2月17日，上汽通用五菱宣布，公司與龍蟠科技簽署戰略合作協議，雙方將成立“上汽通用五菱—龍蟠科技協同創新中心”，該中心的研發工作將主要圍繞鋰離子動力電池、潤滑油、防凍液等車用化學品，以及動力電池回收再利用等方面。

上汽通用五菱表示，希望雙方在電芯標準化、電解液標準化等方面深入合作，建立統一的標準化結構和規格，形成產業規模化，依托產業規模降低綜合成本，打造成本領先的規模優勢，攜手共促新能源產業標準化體系建設。

2月6日，天原股份（002386）在互動平臺表示，公司與寧德時代（300750）簽訂了十年期的戰略合作協議，公司將積極拓展磷酸鐵鋰正極材料客戶。

上游紛紛擴產

為滿足快速增長的市場需求，上游電池材料企業掀起了擴產潮。

2月24日，豐元股份（002805）公告稱，公司董事會會議審議通過《關于投資建設10萬噸鋰電池正極材料磷酸鐵鋰項目的議案》，該投資事項為20萬噸鋰電池高能正極材料及配套相關項目的二期建設，投資金額不超過20億元。

據介紹，20萬噸鋰電池高能正極材料及配套相關項目一期項目為“年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料及1000噸黏土提鋰中試線項目”，截至公告日，年產5萬噸磷酸鐵鋰正極材料產線已完成建設進入試生產階段；1000噸黏土提鋰中試線項目正在建設中。

2月22日，芳源股份公告稱，擬投資年報廢30萬噸磷酸鐵鋰電池回收、年產8萬噸磷酸鐵鋰正極材料項目，總投資金額不超過20億元人民幣。

1月29日，寧德時代公告稱，擬不超238億元投建一體化新材料產業項目，建設具備50萬噸廢舊電池材料回收（含兼容過程料）及相應的磷酸鐵鋰正極材料、三元正極材料及負極再生石墨制造等集約化、規模化的生產基地。

東興證券預計，世界磷酸鐵鋰需求量在2022年-2025年分別為80萬噸、127萬噸、191萬噸和290萬噸，復合年增長率為38%；頭部企業在產品、客戶方面具備先發優勢，產能規劃具備前瞻性，行業紅利釋放期加速出貨。