均勝電子3.69億元定增獲受理 擬用于收購均聯(lián)智行部分股份加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同

3月1日，均勝電子（600699）發(fā)布公告稱，向特定對(duì)象發(fā)行股票申請(qǐng)獲上交所受理，公司本次發(fā)行對(duì)象為控股股東均勝集團(tuán)，發(fā)行股票數(shù)量不超過4061.69萬股，募集資金總額不超過3.69億元。

均勝電子本次定增預(yù)案顯示，公司擬將募集資金在扣除發(fā)行費(fèi)用后用于收購均聯(lián)智行8.0392%的股份及補(bǔ)充流動(dòng)資金，收購?fù)瓿珊螅緦⒅苯雍烷g接持有83.0458%的均聯(lián)智行股份。

均勝電子相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示：“上述收購?fù)瓿珊螅緦⑦M(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)均聯(lián)智行的管理與控制，有助于提高均聯(lián)智行的業(yè)務(wù)執(zhí)行效率。公司通過本次收購可以進(jìn)一步聚焦相關(guān)戰(zhàn)略發(fā)展方向、突出主業(yè)的核心競爭優(yōu)勢(shì)。”

(相關(guān)資料圖)

加強(qiáng)內(nèi)部業(yè)務(wù)協(xié)同

公開資料顯示，均勝電子是一家全球汽車電子與汽車安全頂級(jí)供應(yīng)商。公司自2015年起即對(duì)智能駕駛等行業(yè)前沿方向保持高度關(guān)注，并圍繞相關(guān)領(lǐng)域進(jìn)行布局和儲(chǔ)備。而均聯(lián)智行業(yè)務(wù)板塊涵蓋智能座艙、智能車聯(lián)、自動(dòng)駕駛等多個(gè)發(fā)展方向，掌握大眾集團(tuán)、寶馬、蔚來、華人運(yùn)通、福特等優(yōu)質(zhì)客戶。

均勝電子相關(guān)負(fù)責(zé)人稱：“未來，均聯(lián)智行智能化產(chǎn)品將與公司智能表面、HMI人機(jī)交互系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、充電管理系統(tǒng)及服務(wù)形成協(xié)同，共同構(gòu)建智能汽車整體解決方案。”

該負(fù)責(zé)人向記者介紹，在這套整體解決方案中，均聯(lián)智行智能座艙控制系統(tǒng)可以接收、處理人機(jī)交互系統(tǒng)發(fā)出的指令，并傳遞至車內(nèi)燈光、音響、智能表面等信息娛樂設(shè)施以實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能，也可以結(jié)合電池狀況和充電狀況對(duì)電池管理系統(tǒng)、充電管理系統(tǒng)發(fā)出指令，將相應(yīng)信息反映在人機(jī)交互界面；其智能車聯(lián)控制系統(tǒng)可以接收路端信息及各類互聯(lián)網(wǎng)信息、發(fā)出車端駕駛信息，并整合相關(guān)信息傳遞至智能座艙控制器及自動(dòng)駕駛控制器以供處理，從而實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外信息交互，以及在車路協(xié)同下的自動(dòng)駕駛；均聯(lián)智行的智能云服務(wù)則可以實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，實(shí)時(shí)更新車輛操作系統(tǒng)、應(yīng)用軟件信息，保證車上軟硬件配置處于最新狀態(tài)。

綜上來看，均聯(lián)智行的產(chǎn)品在均勝電子整車解決方案中發(fā)揮著“大腦”的作用。

全聯(lián)并購公會(huì)信用管理委員會(huì)專家安光勇在接受《》記者采訪時(shí)表示：“建議公司未來加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和市場推廣，打造更具有競爭力的產(chǎn)品和解決方案。”

智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展

另外，均勝電子表示，公司本次加強(qiáng)對(duì)均聯(lián)智行的控制也順應(yīng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)快速發(fā)展趨勢(shì)。

今年以來，北京、上海、浙江等地相繼發(fā)文支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展，加快推進(jìn)5G車路協(xié)同基建落地，助推了智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)加速發(fā)展。1月末，上海印發(fā)《上海市提信心擴(kuò)需求穩(wěn)增長促發(fā)展行動(dòng)方案》，提出支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展和示范應(yīng)用。同期，《浙江省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》提出將加快推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其中很重要的一項(xiàng)就是5G-V2X車聯(lián)網(wǎng)。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模商業(yè)化建設(shè)正全面提速。

Co-Found智庫秘書長張新原在接受《》記者采訪時(shí)表示：“近年來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展得到政策大力支持，各大廠商紛紛涌入，市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，同時(shí)，相關(guān)技術(shù)不斷更迭升級(jí)，應(yīng)用場景不斷豐富和拓展。根據(jù)目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場規(guī)模、技術(shù)發(fā)展、政策環(huán)境、投資熱度等要素來分析判斷，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)正處于高速發(fā)展階段，所以對(duì)于均勝電子等汽車零部件企業(yè)而言，在快速發(fā)展過程中搶占先機(jī)非常重要。”

安光勇也認(rèn)為：“智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)鍵期。未來，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將會(huì)成為一個(gè)多元化的市場，這將帶來更多的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)，相關(guān)企業(yè)需要在技術(shù)、市場、人才等方面不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，才能在激烈的競爭中取得成功。”