萬豐奧威(002085)3月11日發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表,公司于2023年3月10日接受10家機構(gòu)單位調(diào)研,機構(gòu)類型為其他、基金公司、海外機構(gòu)、證券公司。
投資者關(guān)系活動主要內(nèi)容介紹:
問:萬豐奧威公司介紹
【資料圖】
答:公司成立于2001年,經(jīng)過20余年的發(fā)展,在2020年明確提出汽車金屬部件輕量化產(chǎn)業(yè)和通航飛機制造產(chǎn)業(yè)“雙引擎”發(fā)展戰(zhàn)略。輕量化產(chǎn)業(yè)聚焦鋁/鎂合金,將公司在傳統(tǒng)汽車輕量化配件技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為新能源汽車市場份額,在鞏固傳統(tǒng)汽車配件份額的基礎(chǔ)上,不斷提升新能源汽車配套占比和單車配套價值量。通航飛機制造產(chǎn)業(yè)借助“鉆石”品牌飛機在行業(yè)中技術(shù)優(yōu)勢,在不斷拓展國外通航飛機市場的基礎(chǔ)上,通過引進新機型,落地新基地拓展國內(nèi)業(yè)務(wù)。在航校培訓(xùn)應(yīng)用市場基礎(chǔ)上開拓新的應(yīng)用場景,推動國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
問:公司鎂合金部件應(yīng)用拓展情況。
答:萬豐鎂瑞丁當前成熟研發(fā)產(chǎn)品重約100KG,產(chǎn)品包括:國內(nèi)也發(fā)展成熟的1kg以內(nèi)的小部件如方向盤、轉(zhuǎn)向柱支架、座椅支架等;已在海外批量應(yīng)用的凈重3-5kg的儀表盤支架等;高端車型少量應(yīng)用的凈重約5-10kg的側(cè)門內(nèi)門板、后掀背門內(nèi)門板等。
當前公司持續(xù)落實開發(fā)鎂合金底盤件減震塔等研發(fā)和實踐,不斷豐富公司鎂合金產(chǎn)品應(yīng)用。
問:公司鎂合金業(yè)務(wù)未來主要的降本增效方向。
答:原材料成本方面,隨著國內(nèi)更多同業(yè)參與到產(chǎn)業(yè)鏈上游,鎂錠價格波動區(qū)域可能收斂,將有利于中下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展;在模具成本方面,隨著鎂合金下游需求增加,單個大型模具的使用率將提高,模具攤銷成本會快速下降;在運輸成本方面,公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為附加值較高的鎂合金壓鑄部件,結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,當前公司在國內(nèi)只有上海和新昌兩個生產(chǎn)基地,運輸費用占比較高,隨著業(yè)務(wù)發(fā)展和基地拓展可進一步降低運輸成本。
問:公司鎂合金業(yè)務(wù)的核心競爭力?
答:(1)鎂合金模具設(shè)計技術(shù):鎂合金模具設(shè)計工藝壁壘較高,公司團隊具有豐富的模具設(shè)計經(jīng)驗,在國內(nèi)建立了模具供應(yīng)商基地,所有模具供應(yīng)商都采用公司標準設(shè)計模式,同時具備同主機廠在源頭合作開發(fā)設(shè)計產(chǎn)品的能力。
(2)壓鑄設(shè)備門檻:設(shè)備資本投入高,且當前壓機設(shè)備供不應(yīng)求,生產(chǎn)周期較長,設(shè)備購置門檻較高。公司目前擁有超過60臺壓鑄造機,其中20臺以上為大型壓鑄設(shè)備,擁有絕對的設(shè)備優(yōu)勢。
(3)產(chǎn)品壓鑄經(jīng)驗及生產(chǎn)工藝成熟度:萬豐鎂瑞丁對新產(chǎn)品開發(fā)、有限元分析和壓鑄過程擁有嫻熟的模擬運用經(jīng)驗,模擬結(jié)果與實踐應(yīng)用高度吻合,擁有豐富的壓鑄經(jīng)驗及較高的成品率。
(4)品牌客戶推廣能力:公司已建立成熟高效的項目合作模式,在項目預(yù)研階段即加強與客戶溝通,在技術(shù)和設(shè)計上緊密合作,落實精益生產(chǎn),嚴格質(zhì)量管理,與全球知名主機廠構(gòu)建了緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。公司同時發(fā)揮鋁/鎂合金業(yè)務(wù)營銷協(xié)同作用,推動鎂合金業(yè)務(wù)在國內(nèi)的應(yīng)用。
問:公司通航飛機業(yè)務(wù)基本情況及發(fā)展規(guī)劃?
答:公司通航飛機創(chuàng)新制造產(chǎn)業(yè)已形成“技術(shù)研發(fā)-授權(quán)/技術(shù)轉(zhuǎn)讓-整機制造銷售-售后服務(wù)”經(jīng)營模式,擁有18款機型的全部知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品涉及教練機、私人消費機、特殊用途MPP飛機。
公司一方面優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升高附加值消費及特殊用途機型占比,2022年公司私人消費機DA50/DA62銷量快速增加;另一方面通過開展授權(quán)/技術(shù)轉(zhuǎn)讓業(yè)務(wù),提升鉆石飛機全球市場占有率。同時對于國內(nèi)市場,公司將通過引進新機型,卡位新基地,助力國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展;
浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司主要從事鋁合金輪轂、環(huán)保達克羅涂覆、輕量化鎂合金、模具沖壓件業(yè)務(wù)以及通用飛機制造業(yè)務(wù);公司的主要產(chǎn)品有汽車輪轂制造、摩托車輪轂制造、鎂合金壓鑄產(chǎn)品、涂層加工、金屬鑄件;公司作為全球摩托車鋁合金輪轂行業(yè)的第一家智能制造企業(yè),通過不斷轉(zhuǎn)型升級,成功入選2017年國家智能制造試點示范項目,研發(fā)的多功能復(fù)合涂層多次被評為“國家重點新產(chǎn)品”、“上海市重點新產(chǎn)品”及“中國環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量信得過重點品牌”榮譽,多項產(chǎn)品榮獲北美壓鑄協(xié)會大獎、美國鑄造學(xué)會設(shè)計大獎、IMA汽車制造產(chǎn)品類別卓越獎、國際壓鑄競賽大獎等多項國際獎項。
調(diào)研參與機構(gòu)詳情如下:
參與單位名稱 | 參與單位類別 | 參與人員姓名 |
---|---|---|
中海基金 | 基金公司 | 姚煒 |
博道基金 | 基金公司 | 劉俊、彭宗云 |
諾德基金 | 基金公司 | 閻安琪 |
鵬華基金 | 基金公司 | 羅政 |
中信建投證券 | 證券公司 | 江棟 |
天風(fēng)證券 | 證券公司 | 王彬宇 |
Welight Capital | 海外機構(gòu) | 邱露瑜 |
個人投資者 | 其他 | 杜偉業(yè) |
旌安投資 | 其他 | 韓蓄 |
甬興資管 | 其他 | 徐曉浩 |
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