訊(王珞)億華通(688339)8月30日晚間發(fā)布2023年半年度報(bào)告,受季節(jié)波動(dòng)性影響,公司上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1.53億元,凈利潤-7651萬元。
(資料圖)
根據(jù)工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》統(tǒng)計(jì),截至2023年6月底,全國共發(fā)布877款燃料電池汽車整車公告(不含底盤公告),其中搭載公司燃料電池系統(tǒng)的整車公告133款,位居行業(yè)前列。
億華通所處燃料電池行業(yè)處于商業(yè)化初期階段,經(jīng)營業(yè)績具有一定的波動(dòng)性,營業(yè)收入通常集中于下半年。報(bào)告期末,公司總資產(chǎn)48億元,較上年年末增加10億元,歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)31.9億元,較上年年末增加8.48億元,主要系公司在香港聯(lián)交所主板完成掛牌上市獲得股權(quán)募集資金。
上半年,公司積極推動(dòng)落實(shí)發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營目標(biāo),繼續(xù)將研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新置于公司經(jīng)營發(fā)展的重要位置,持續(xù)投入研發(fā)進(jìn)行產(chǎn)品技術(shù)更新及迭代,并研發(fā)布局新業(yè)務(wù)領(lǐng)域,積極將研發(fā)成果向產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化。同時(shí)公司在管理中強(qiáng)化組織建設(shè)、深化經(jīng)營管理,優(yōu)化人才結(jié)構(gòu),持續(xù)完善資源布局,為公司的業(yè)務(wù)發(fā)展夯實(shí)基礎(chǔ)。
在研發(fā)及新品開發(fā)方面,公司始終堅(jiān)持“預(yù)研一代、開發(fā)一代、推廣一代”的研發(fā)理念,上半年投入研發(fā)7659.73萬元,圍繞燃料電池系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性、耐久性、可靠性等核心技術(shù)指標(biāo)繼續(xù)展開研發(fā),進(jìn)一步提高公司產(chǎn)品性能及一致性。報(bào)告期內(nèi)公司獲得授權(quán)專利153項(xiàng),累計(jì)獲得授權(quán)專利1000余項(xiàng),軟件著作權(quán)103項(xiàng)。
同時(shí)為多元化拓展公司產(chǎn)品應(yīng)用場景,公司開展了熱電聯(lián)供新應(yīng)用的開發(fā),未來能夠?yàn)榉植际侥茉刺峁┚G色解決方案。
在產(chǎn)業(yè)合作方面,目前公司已與多家高校在科技創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面展開深入合作,共同搭建校企人才培養(yǎng)和產(chǎn)學(xué)研合作平臺(tái),提前進(jìn)行相關(guān)人才和技術(shù)的儲(chǔ)備。
同時(shí)公司入選了國家能源局“十四五”第一批“國家能源研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)”燃料電池賽道的牽頭單位名單,作為入選單位,公司將與行業(yè)內(nèi)其他單位圍繞相關(guān)技術(shù)自主創(chuàng)新,堅(jiān)持燃料電池系統(tǒng)的國產(chǎn)化開發(fā)。
在產(chǎn)品市場方面,公司繼續(xù)秉承“點(diǎn)-線-面”發(fā)展戰(zhàn)略,重點(diǎn)圍繞燃料電池示范城市群及潛力城市進(jìn)行開發(fā),搭載公司產(chǎn)品的燃料電池汽車已在北京、張家口、上海、唐山、成都、鄭州等多個(gè)城市投入運(yùn)營,且公司產(chǎn)品應(yīng)用場景進(jìn)一步拓展至冷鏈運(yùn)輸、環(huán)衛(wèi)及重卡等多場景。
此外,為了更好的推動(dòng)整個(gè)燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,報(bào)告期內(nèi)公司成立了氫能科技公司,并發(fā)布首款自主研發(fā)的PEM電解槽,新公司將整合各方資源在上游制氫領(lǐng)域布局,逐步開拓氫能業(yè)務(wù)市場。目前,公司在新疆伊寧和河北張家口兩地的綠氫項(xiàng)目均已啟動(dòng)。
在資本市場方面,上半年公司在香港聯(lián)交所主板完成了掛牌上市,公司在港股資本市場的成功登陸,進(jìn)一步補(bǔ)充了公司經(jīng)營發(fā)展所需資金,同時(shí)也更有利于公司的國際化發(fā)展。報(bào)告期內(nèi),億華通與歐洲商用車企業(yè)TAM-EUROPE D.O.O.簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將首先以機(jī)場擺渡車為應(yīng)用場景,以歐洲為重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域,共同推動(dòng)氫燃料電池汽車市場發(fā)展。
億華通是一家專注于燃料電池系統(tǒng)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的高新技術(shù)企業(yè),具備自主核心知識(shí)產(chǎn)權(quán),并實(shí)現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)的批量生產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品及服務(wù)包括燃料電池系統(tǒng)及相關(guān)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù),目前主要應(yīng)用于客車、物流車及重卡等商用車型,公司與國內(nèi)主流的商用車企業(yè)宇通客車(600066)、北汽福田等建立了深入的合作關(guān)系,搭載公司燃料電池系統(tǒng)的燃料電池車輛已先后在北京、張家口、上海、成都、鄭州及淄博等地上線運(yùn)營。
我國燃料電池行業(yè)經(jīng)過多年的技術(shù)積累及示范應(yīng)用,燃料電池相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈基本健全,目前國內(nèi)企業(yè)基本掌握燃料電池系統(tǒng)及核心零部件的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了從燃料電池系統(tǒng)到電堆、空壓機(jī)、氫氣循環(huán)系統(tǒng)再到雙極板、膜電極等核心零部件的批量國產(chǎn)化應(yīng)用,系統(tǒng)綜合成本、產(chǎn)品可靠性等方面取得了一定改善。
在“雙碳目標(biāo)”的推動(dòng)下氫能相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施將不斷完善,同時(shí)隨著燃料電池示范城市群政策的推廣,燃料電池汽車應(yīng)用規(guī)模效應(yīng)將逐步顯現(xiàn),燃料電池成本將快速下降。未來國家將通過構(gòu)建氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、加供應(yīng)體系,通過區(qū)域示范應(yīng)用和財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)等措施刺激燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,擴(kuò)大下游應(yīng)用規(guī)模,并制定了“到2025年,燃料電池汽車保有量約5萬輛”的階段性發(fā)展目標(biāo)。
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