快速通達(dá)不再繞道！觀音橋商圈將開(kāi)建空中連廊

【資料圖】

9月8日，上游新聞?dòng)浾邚慕眳^(qū)商圈辦了解到，觀音橋?qū)?dòng)空中連廊建設(shè)，全長(zhǎng)5.7公里。建成后，將使北城天街、觀音橋步行街等11個(gè)商業(yè)居住組團(tuán)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。

隨著重慶不斷加速推進(jìn)國(guó)際消費(fèi)中心城市建設(shè)，觀音橋商圈也迎來(lái)了新目標(biāo)——根據(jù)規(guī)劃，將按照“一核兩軸五片”城市空間格局著力打造。

其中，“一核”即圍繞1.5平方公里核心區(qū)，著力打造全品類(lèi)、全業(yè)態(tài)、全時(shí)段國(guó)際消費(fèi)旅游“極核”。“兩軸”即打造以一期步行街——電測(cè)村——新壹街為中軸的城市景觀帶；打通小苑—二期步行街——大九街——長(zhǎng)安三工廠沿線，形成東西縱向時(shí)尚潮流展示軸。“五片”即向南，打造影視文旅、巴渝文創(chuàng)體驗(yàn)消費(fèi)；向東，構(gòu)建以汽車(chē)文化、高端零售、時(shí)尚潮流、健康生活為主題的體驗(yàn)式商業(yè)；向西南，布局以電子競(jìng)技、數(shù)字內(nèi)容制作為主題的數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)；向西北，打造百億級(jí)高端商業(yè)綜合體，推動(dòng)國(guó)際商貿(mào)、商務(wù)高地建設(shè)；向東北，構(gòu)建以國(guó)際體育賽事、演藝文化為代表的體育文化消費(fèi)新地標(biāo)。

備受關(guān)注的是，針對(duì)當(dāng)下堵車(chē)、停車(chē)難、公共空間狹窄等問(wèn)題，商圈正在完善“一環(huán)六橫七縱”路網(wǎng)體系，打造“ 進(jìn)得來(lái)”“行得暢”“出得去”的交通體系。

地上，將建設(shè)串聯(lián)商圈內(nèi)各大商業(yè)體的空中連廊。連廊全長(zhǎng)5.7公里，建成后，將使中寰萬(wàn)象城、北城天街、觀音橋步行街等11個(gè)商業(yè)居住組團(tuán)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接。連廊采用透空玻璃幕墻，市民在快速通達(dá)的同時(shí)，也可以一路欣賞到都市風(fēng)景。

地面，打通對(duì)外通道，推進(jìn)螞蟥梁立交改造、黃觀路東沿線、曾家?guī)r大橋連接線、東、南、西、北四條大道等重點(diǎn)工程的建設(shè)。目前，螞蟥梁立交改造項(xiàng)目已完成2/3 ，預(yù)計(jì)明年全線建成通車(chē)；打通斷頭路，比如鯉魚(yú)池片區(qū)的長(zhǎng)安中路、長(zhǎng)安南路、茶園支路、萬(wàn)豐路等，完善次支路，加強(qiáng)次支路與干路系統(tǒng)的聯(lián)系，暢通毛細(xì)血管，形成交通微循環(huán)。

地下，挖掘地下空間，形成地下交通體系，包括曾家?guī)r大橋連接線、東、南、西、北四條大道等都是地下道路，形成觀音橋“第二環(huán)道”，大大緩解地面交通壓力。

除此之外，軌道交通4號(hào)線、10號(hào)線正在修建中，該線路建成通車(chē)后，加上現(xiàn)有的軌道3號(hào)線和9號(hào)線，將提高觀音橋片區(qū)的軌道交通覆蓋率，便捷市民出行。

記者 郭欣欣